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住友配件中柴油滤清器的相关知识

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住友配件中柴油滤清器的相关知识

发布日期:2021-11-22 作者: 点击:

燃油滤清器(Fuel filter)有柴油滤清器(Diesel filter)、汽油滤清器(Fuel Filter)和天然气滤清器(Gas filter)三类。其作用是把含在燃油中的固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)减少机械磨损,确保发动机稳定运行。另外,燃油滤清器还要拥有过滤水分的作用,以减少燃油中的水分进入发动机对发动机产生致命性的损坏。

今天住友配件公司着重为您介绍柴油滤清器的相关知识。

柴油滤清器的作用:柴油滤清器主要有手油泵(滤座)、滤清器部件、水位传感器、温度传感器、加热器、密封圈、管接头等零部件组成,其中过滤核心件为滤芯。

除去柴油中的尘土、水分或其他机械杂质和温度变化及空气的接触过程从柴油中析出少量的石蜡,以降低对精密偶件的磨损,从而提高功率,降低油耗。

分类:单级和双级

1.单级柴油滤清器

滤清器盖上设有放气螺钉和限压阀。放气螺钉用于排出低压油路内的空气。当滤清器内的压力超过限压阀开启压力(0.1~0.15MPa)时,限压阀开启,使多余的柴油流回油箱。

2.双级柴油滤清器

双级柴油滤清器由两个单级柴油滤清器串联成一体,一级采用纸质滤芯,二级采用毛毡滤芯或纸质滤芯。柴油经一级滤清器过滤后,由滤清器内部油道进入二级滤清。


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滤清器常见故障及更换事项

柴油滤清器不仅体积比较小,易于安装,故障排查也非常容易。当发动机启动困难时,首先排查滤清器及管道是否有气体,如果有的话就用手油泵泵油排净气体。其次可能是滤清器拦截的杂质太多,已堵塞滤网,需更换新滤芯,所以滤清器的维护和保养是不能马虎的。如果遇到手泵泵不上油的情况,可能是由于有大颗粒杂质,使杂质卡住单向阀从而引起泵油失效,解决办法也很简单,将手泵拆下来清晰各个零部件。水位传感器具有自检功能,刚通电时进行自检,指示灯先亮后灭,表示正常,若不闪亮,则水位传感器有问题,需更换新的。

为了节省柴油滤清器的的维护成本,在加油时选择正规的燃油,确保油品的清洁度,使滤芯能够坚持到它的正常使用寿命。在安装了新的柴油滤清器后,多数情况下在车辆行驶12000-15000公里或者250-300小时需要更换滤芯。

在安装之前必须用机油以膜状涂在密封垫上,然后将滤芯拧上,到密封垫接触滤清器底座后,再拧紧3/4圈,完成排气后起动发动机,检查滤清器有无漏油现象。


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