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液压挖掘机减速机不能回转的原因及其解决方法

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液压挖掘机减速机不能回转的原因及其解决方法

发布日期:2017-12-12 作者: 点击:

液压挖掘机出现不能回转的情况时常发生,给挖掘机使用者带来很大的不便。液压挖掘机不能回转的原因到底有哪些,如何解决及预防是作为液压挖掘机售后服务人员要清楚的。在本文中,哈尔滨挖掘机配件总结了一些液压挖掘机不能回转的一些原因及其解决方法,并提出一些液压挖掘机使用者在平时工作中应当注意的事项。

 

1、哈尔滨挖掘机配件减速机出现问题


液压挖掘机在工作的过程中需要做频繁的回转操作,并且要求启动和制动性能好,所以多使用高速低转矩的容积式回转减速机马达使上部车体和下部底盘相对运动。这种马达为了获得低速运动,一般使用减速机对马达进行减速增扭。目前,市面上的液压挖掘机用回转马达多用二级行星齿轮减速机对马达进行减速。


虽然马达的扭矩很小,但是通过减速机减速后其扭矩大大增加,尤其是第二级减速,所以对于齿轮及行星齿轮架的刚度和强度都有很高的要求。挖掘机需要做频繁的回转操作,这就使得减速机也在频繁的运动,这样回转马达减速机的磨损也比较大,为此需要对减速机进行润滑和冷却,通常减速机的润滑和冷却多是靠齿轮油来完成,所以品质良好的齿轮油是延长减速机寿命的基本保证。挖掘机使用者需要使用品质良好的齿轮油,并且保证齿轮油的清洁度和数量,及时更换脏的齿轮油。


如果说减速机出现问题,比如里面的齿轮减速机齿轮损坏,伴随的另一个现象就是马达里面的齿轮油脏了,可以明显见到有闪亮的金属碎屑,并且齿轮油略显粘稠,由于减速机内的齿轮间啮全精度很高,其中比较大的碎屑会把让各齿轮之间卡死,只有更换齿轮,并且彻底清洗整套减速机构。 

哈尔滨挖掘机配件

WHF列反应釜分为:WHF型、WHFS型、WHFSK型;型号区别:WHF型为常规产品;WHFS型在WHF常规产品的基础上增加釜盖蜗轮丝杆升降机装置(或根据用户要求增加下取料阀等装置);WHFSK型配釜盖升降装置,主体设备法兰为卡环快开式,釜体可翻转倒料;以上型号的结构请参照网页。


1、WHF系列反应釜主要由釜体、釜盖、磁力驱动搅拌器、加热器、阀门、固体加料口、内冷却盘管、安全爆破装置、压力表、控制仪、减速机及升降装置等部件组成。


(1)、釜体、釜盖采用不锈钢或其它金属材料加工制成,釜体与法兰采用螺纹联接或直接焊接而成,釜盖为整体平盖或凸盖,釜体与釜盖的密封采用垫片或釜体锥面与釜盖的球面线密封,两者借用法兰周向均匀分布的主螺栓通过拧紧螺母达到密封,密封可靠无泄漏。


(2)、磁力搅拌器:是由伺服电机驱动外磁钢体转动,外磁钢体通过磁力线带动内磁钢体、搅拌轴及搅拌桨叶转动,从而达到搅拌的目的。为了保证磁力搅拌器的正常运行,磁力搅拌器设有冷却水套,当使用温度超过100度时,需在冷却水套之间通入冷却水来降低温度,确保磁力搅拌器的磁性材料不退磁。


(3)、加热器:釜体外部装有桶形的碳化硅炉芯,加热电阻丝串联其中,具有导热效果均匀、加热速度快等特点,出线通过接线座、电缆线与控制仪相联。或者为电加热管导热油加热,在釜体外的法兰上焊接夹套,在夹套里装入电加热管导热油,通过加热管加热夹套导热油达到加热的目的。或用远红外加热器直接加热或蒸汽加热或水浴加热等等。


(4)、在釜盖的上部或侧部配有进气阀、取样阀、测控温装置、安全爆破装置及冷却盘管等,外接阀门、压力表等采用圆弧与圆弧线接触或通过卡套直接连接,通过拧紧正反螺母达到密封或者直接用管件焊接而成;阀门为针形阀或球阀,配套按用户要求;取样阀通过装入釜体内的插底管通过釜内压力将釜内物料排出;冷却盘管直接与釜盖联接,在釜盖上的水咀通入水循环起到冷却作用,冷却盘管为蛇形管或U型管。


(5)、安全爆破装置由爆破片夹持器或用安全阀装配组成的压力泄放安全装置,当爆破片内侧压力差达到预定的温度下的预定压力值时,爆破片或安全阀即可动作泄放出压力介质。


(6)、固体加料口的使用:用扳手旋开丝堵后往里加料,装完料应先用软纸将料口擦拭干净,无金属颗粒后拧紧丝堵,特别注意对加料口的密封线保持清洁。


(7)、蜗轮丝杆升降机装置由底座、支杆、升降方铁、丝杠、升降手轮等部件组成,当工作完毕时将釜体、釜盖之间的螺母拧开,转动手轮通过丝杠将升降方铁及釜盖升起;工作时转动手轮通过丝杠将方铁和釜盖降下,后拧紧螺母即可工作。如果为法兰快开式反应釜,请将法兰上部的螺栓松开,将法兰打开,转动手轮通过丝杠将升降方铁及釜盖升起,后拔出左边的固定销,转动后部的翻转手柄将釜体翻转到合适的位置,将釜内物料倒出。当容积为5L以上或釜盖重量较重的设备,升降方式选用支架式,通过缓慢的转动蜗轮减速机带动钢丝绳将釜盖升起。或者通过液压装置将釜盖或釜体升起。


2、常规控制仪结构:


控制仪外壳采用成品机箱壳,所有电器元件均组装入面板和底台上,便于维护和检修,面板上装有总电源开关、配具有自整定功能的智能型数字式温度控制仪、搅拌转速调节按钮;装有电机电流表、加热电压表、工作时间显示表、搅拌转速显示表等。箱壳后面装有接电源、接加热装置、接电机、接测温探头、接测速元件等接线柱及插座等,并装有电源总保险、加热保险、电机保险等。 


3、控制原理


(1)、电加热温度自动控制部份:


在反应釜上设置有铂电阻或热电偶,利用温差产生不同的电量转换成电讯号,传输至温度指示调节仪,加热电路采用固态调压器来调压,调节电位器的大小从而改变加热输出电压的大小达到无级调压,如果调节适当就能满足升温速度和恒温的目的。


(2)、搅拌转速控制部份:


搅拌驱动电机为直流伺服电机配减速机,它的励磁线圈电压由二极管全波整流供给,电枢电压由可控硅桥路整流供给,调节可控硅整流元件的导通角大小也即取决于触发电路输出脉冲相应移动大小从而达到无级回转搅拌的目的。在隔离套的上部装有感应测速成元件,当搅拌机旋转时感应元件产生感应电动势,势值与搅拌转速相对应,电势传至转速表,即显示出搅拌机的搅拌转速。


高效运行和延长使用寿命的基本保证,能对各种故障、缺陷及时发现和修理,避免进一步发展成重点故障,以至造成挖掘机严重损伤。正规的建设施工队基本都有其设备管理方法,按照一定的标准、一定周期对液压挖掘机规定的部位进行检查。要求挖掘机操作员应掌握基本的理论知识,了解挖掘机使用性能,能够诊断和排除简单的故障。对于一般个体户来说,做好日常点检工作对提高挖掘机生产效益,降低使用维护成本具有重要意义。


日常点检的对象包括整机、发动机、主要液压件、行走系统、左右侧室、工作装置、油液余量、目视和手触。


1、检查底盘首先查看整机外观是否有异样,再围绕机器底盘查看是否有开裂部位、否有油脂泄露;然后检查终传动减速机构是否有油液渗透以及四轮一带的紧固螺栓,如有松动应按规定力矩和顺序拧紧,若有损坏,应及时更换。如是轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定。


2、检查工作装置检查挖斗和斗齿,磨钝的斗齿应立即更换,根据有关数据显示,斗齿磨损时铲斗切削阻力将增加60%~80%,这会大幅降低装斗效率。仔细检查动臂和斗杆是否有微小裂纹、油缸是否漏油及加注黄油状态。


3、检查蓄电池电解液面和清洗器蓄电池是挖掘机电气系统的电力来源,检查蓄电池的电解液剩余量在最低水平线以上,保证蓄电池能够正常供电。检查清洗器和雨刮器,清洗器贮液瓶清洗水液位,必要时添加;如雨刮片磨损、现条纹时,应予更换。


4、检查空气滤芯空气滤芯是空气进入发动机的首要关卡,过滤后的干净空气进入气缸参与燃油燃烧。检查空滤滤芯可用压缩空气清理灰尘,在空气含尘量大的区域使用挖掘机,更应该加多检查空气滤芯的次数。


5、检查发动机机油确保机油油位处于游标尺上的“L”和“H”刻度线之间,如低于“L”刻度线,应予加足。油面异常时,要尽快查明原因,排除故障后再次检查。特殊性,应让机器尽量置于水平路段进行检查才可得出比较准确的机油刻度线。此外,发动机的正常运转还要求有足够的燃油、检意事项。


6、检查皮带张紧度在单根皮带中部施加适当的压力,检查皮带下沉量是否在规定的范围,否则应调整皮带张紧度。更换新皮带时,应成组更换。发动机启动后,应主要查看仪表上显示的各速运转是否正常,要求无异响、异烟。否则应立即停机检查。


7、检查回转减速机齿轮油检查回转减速机构的油量,油位应在油标尺规定的位置,油液不足要加足。应注意各个油管接头的接触情况,要求不渗漏、不松动、无破损。特别提醒,补充或更换油液(燃油、润滑油、液压油、却液等)时应根据挖掘机使用说明书的要求,采用挖机原装油液,并保持清洁,防止尘土、异物混入油液中。要求操作员认真阅读挖掘机的使用说明书,对挖掘机的规格和性能、液压系统原理、液压元件的结构与特性等进行深入仔细的了解。不断提高自己的专业理论知识,丰富在安装、使用、保养和修理方面的实践经验。做好每个台班必要的日常点检后,还应及时做到每50小时、250H 500H 750H,1000小时、等求的时间略有不同)后的维护,让挖掘机保持在较好的状态下工作,延长使用时间。


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