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挖掘机配件回转减速机漏油故障解析大全

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挖掘机配件回转减速机漏油故障解析大全

发布日期:2018-06-08 作者: 点击:

我们经常可以看到挖掘机配件回转减速机上有油渗出来,有以下两个原因造成:

1、回转减速机有雨水渗到内部,水密度比油大,水下沉,油往外渗。

2、液压油窜到回转减速机内,造成油增多,油增多又分两种情况:

①刹车机构密封老化或损坏,刹车机构的控制窜到减速机内部。

②回转减速机马达轴封老化或损坏,轴磨损,马达的液压油窜到减速机内。


当我们从减速机的放油口,放出齿轮油的时候 ,我们就可以判断是油增多的,还是水增多的情况。

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刹车机构窜油

刹车机构窜油到挖掘机配件回转减速机内,是很常见的情况 ,也是我们这次重点讲解的对象,我们需要从回转减速机上拆下刹车机构,并进行分解。

当我们要从回转减速机上拆刹车机构前,需要注意:

①臂架必须放在支撑台上。

②如果挖掘机配件还有其它部位需要保养,则必须把支腿打开到合适位置,把臂架竖直或支撑到地面。

注意:当拆下刹车机构后,臂架失去了刹车,臂架会因为惯性,朝地势低的一方移动,严重时会造成翻车。


刹车机构的原理

1、把挖掘机配件回转减速机内齿轮油放出。

2、把马达拆下。

3、把刹车机构拆下。

4、如下图取出大卡簧。


挖掘机全车无动作是什么情况?工程催的紧、眼看工程款要到手,但是挖机突然一动不动了,这让很多老板突然蒙了圈。哈尔滨挖掘机配件小编需要说明的是,该故障是指发动机能正常启动或挖机正常工作时出现的全车无动作。如果不能启动,那就是发动机的问题了,各位老司机一定对号入座。

一.电器故障

挖掘机配件先导安全开关(安全液压锁):平时我们操作挖掘机,上下车时都会手动扳动它,长时间的工作磨合会造成开关接触不良,线路老化,人为等原因而损坏。

哈尔滨挖掘机配件解决方式:出现问题先调整,若还是有问题就需要更换处理。


安全电磁阀(先导电磁阀):该电磁阀一般会安装在电磁阀组上,找到蓄能器就离它不远了。别看该挖掘机配件不大,故障点很多。

记住三点:电,电磁阀是否通电。磁,电磁阀是否生磁。阀,电磁阀是否卡泄,油路不通。


二.液压故障

挖掘机配件先导泵:先导泵内部齿轮磨损会造成内泄严重,无法建立工作压力(正常压力为40KG左右,品牌车型大小略有不同);先导调压阀阀芯失效损坏,无先导压力或压力低。

注意:有些小型挖掘机是没有先导泵,是靠自压减压阀调整先导压力。(小松挖掘机是没有先导泵全是自压减压阀控制)


主溢流阀:主溢流阀阀芯卡死,损坏。


主泵:主泵内部损坏或内泄过大,也会造成全车无动作。


三.其它挖掘机配件故障

联轴器:该部件位于发动机与液压泵连接处(在飞轮壳内可见).联轴器损坏后,液压泵也会不工作。


液压油吸油滤芯:长期使用不按时更换滤芯,造成滤芯堵死,油路不通畅,液压泵也无法正常工作。


挖掘机动作失灵不要怕,找准问题是关键。以上就是全车无动作的挖掘机配件故障点,所以遇到此类故障时也不用着急和惊慌。按照哈尔滨挖掘机配件厂家总结逐一排查故障隐患部位,就能轻松找到故障问题的所在。


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